Anzahl Pässe:      5

Distanz:               277 km

Höhendifferenz:  7031 m

aus der Seite des Veranstalters

Ein Pass mit ca, 40km und 1500 Höhenmetern mehr als beim Ötzi, 14,5 Stunden Zeitlimit, das sollte doch zu schaffen sein! Wenn, ja wenn . . . . 

. . . wenn es nicht den Kontrollschluss gegeben hätte!

Kontrollschluss hieß bis 11:15 in Airolo sein und das bedeutete 80km mit knapp 3000Höhenmetern in 4,5 Stunden fahren! War das zu schaffen?!? Das Wort "Schluss" hat was endgültiges und das war es für viele, auch für uns! Der verlangte Schnitt, unter 20km/h, klang harmlos; aber die geforderten gut 700Höhenmeter/h waren ein Hammer.

Die Simulation am Lago di Como machte klar:  Es geht, gerade so, wenn alles passt!

Fazit

Das Brevet ist nicht der Ötzi, der ist und bleibt KULT! Neben einigen Brevet typischen Punkten (keine abgesperrten Straßen, unterwegs weniger Teilnehmer auch wegen der unterschiedlichen Strecken) gab es 2008 einige besondere Punkte. Der Startort wurde nach Meiringen verlegt und damit wechselte die Organisation. Seit mir nicht böse liebe Meiringer, aber ihr habt eure Hausaufgaben beim ersten Start nicht gut gemacht.

• Das alte Militärgelände war für Alles wunderbar groß, aber lag so weit weg vom Schuss, dass niemand in der Stadt etwas von dem größten Radmarathon der Schweiz mitbekam.

• Die Verpflegung war in Qualität, Quantität und Organisation der Stationen ein Witz. Nebenstehendes Depot sollte für alle Radler reichen. Aber nur mit Maxim Gels & Riegeln, Apfel und Bananenstücken sowie trockene Brötchen wird es eng.

• Wenn es für hunderte Radler auf den ersten Pässen nur ein paar Tapeziertische mit wenig Personal gibt, dann führt das zu Wartezeiten, die man angesichts eines Zeitlimits nicht gebrauchen kann.

Aber sonst, der Startort neben dem Jungfraumassiv und die  traumhaften Pässe in unmittelbarer Nähe: ein Genuss! Die Strecke ist ohne Zweifel klasse!